내년에 2천대 예산으로
[중고]
k7 프리미어하이브리드, 그랜저ig 하이브리드
[새차]
기아 k4
생각 중인데 하이브리드는 중고10만 정도로 고려중입니다
1.하이브리드 중고 10만 수리비 폭탄 위험성 큰가요? (친구 지인 중에 배터리 교체 없이 k5 39만 뛰신 분이 계시다고 하긴 하는데..)
2.프리미어 하이브리드가 가격이 좀 더 쎄지만 실내외 디자인 모두 IG보다 제 취향이라서 고르긴 했는데 가격 차이도 좀 나긴 하네요 연식은 신형일 수록 좋겠지만 최소 몇 년식부터 좋은 모델들인가요? (서칭 결과 18년식?? 현대 자율주행 옵션이 들어간다고 하더라구요)
3.새차 - 10만키로 하이브리드 중고차 개인 의견 부탁드립니다.
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espkh3
그냥막가
슬슬 고장이 나기 시작하는거같아요.
그 윗급은 예산이 안 돼서 ㅠ
그때 차들도 밋션문제로 시끄러웠지 배터리 수명다되서 교체한다는 이야긴 못들어본거같습니다.
물론 신차때의 컨디션만큼은 아니겠지만... 엔진수명이랑 비슷하게 설계해놨겠지요.
하이브리드차면 엔진이랑 동급으로 중요한게 모터와 배터리인데 이걸 수명이 확연히 다르게 설계하면 안되겠지요.
제차는 lf하이브리드고 10만 조금넘었습니다. 딱히 별 이상은 없네요.. 조만간 손볼게 생길건데요. 외벨트라던가 하체부싱들, 이건 고장이라기보단 소모품이 다되가는것들이라 뭔 차를 타도 어쩔수없어요 ㅠㅠ
다만... 하브라고 비싼게 드가는데 하브보증에서 제외되는 것들이 가끔 있으니 이런거 고장나면 ㅈ되는겁니다. 잘알아보셔요..ㅋㅋ
다만 2.4 모델은 엔진퍼지는 차 간혹 있고
2.4 2.0 6단 변속기에서 엔진클러치 문제가 다소 있습니다
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