IG랑 더뉴IG는 그냥 다른차 같네요[5]
IG는 쏘나타 뉴라보다도 서스 세팅이 단단한 차인데
(방지턱에서 엄청 단단)
더뉴IG부터는 HG만큼은 아니지만 다시 물렁해졌죠
갑작스럽게 서스 세팅이 풀첸도 아닌 페이스리프트로 단단->물렁으로 간거 보면 피드백 반영을 했나봐요
일단 차체 크기부터 더뉴IG는 거의 g80급으로 커지고 고급스러워졌죠
페리인데 풀체만큼 여러면에서 많이 변한거같아요
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큰게 부럽더군요
차 타자마자 이게
가장 저는 눈에 띄더군요
영상이나 사진으로 볼때보다
실제로 봤을때
내비 크기 차이가 더 크게 느껴 졌음
전기형 IG도 2열 레그룸이
충분히 나오는 느낌인데
더뉴는 이거보다 더 넓은 느낌이 들었고
근데 넓긴 한데 뭔가 휑한 느낌도 들더군요
전면 디자인이
페리전IG가 더 낫다고 생각하지만
밤에 보면 더뉴그랜저
이쁘다는 느낌보다
꽤 세련된 느낌이 든다고 생각합니다
특히 가까이서 볼때
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