2015년에 중국 고속 철도 중 수송 밀도가 최고였던 것은 "베이징-상하이" 노선으로 그 수송 밀도는 4800만명/km전후였다. 반면 수송 밀도가 최저였던 란신(난주-신장) 노선은 230만명/km 내외이며 전국 고속철도의 평균 수송밀도는 1700만명/km 안팎이었다.
2015년에 중국 고속 철도 중 수송 밀도가 최고였던 것은 "베이징-상하이" 노선으로 그 수송 밀도는 4800만명/km전후였다. 반면 수송 밀도가 최저였던 란신(난주-신장) 노선은 230만명/km 내외이며 전국 고속철도의 평균 수송밀도는 1700만명/km 안팎이었다.
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