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  • 레벨 하사 1 치즈김밥 14.03.04 14:26 답글 신고
    솔직히 좀 퇴보된거같기도....너무 무난 ㅠ
  • 레벨 대위 2 VGTR 14.03.04 14:59 답글 신고
    현기차 참 좋아했는데 품질때문에 참 ㅠ 빠이
  • 레벨 상사 3호봉 저승길길동무 14.03.04 15:43 답글 신고
    윗사진은 소나타인데 아래사진은 미스트라네유.
  • 레벨 상사 1 배고픈데 14.03.04 16:17 답글 신고
    K7현대판이네... 피터형승진하더니현빠된건가
  • 레벨 원사 1 이츠미마리오 14.03.04 16:47 답글 신고
    솔직히 패밀리 세단에 더 파격적인 디자인을 대입 한다는건 무리에 가깝고... 오히려 안정적이고 차분한 느낌이 들어서 저는 더 좋네요. 제발 직선 달리기만 생각하지말고 코너, 제동, 안전 등에 신경을 더 쓰고 수출,내수 구분하지 말고 인테리어를 조금 고급스럽게 다듬고 직관적인 핸들링을 구현 해주길....... 바라는데..... 욕심이겠죠?
  • 레벨 대위 3 베리탔어 14.03.04 18:36 답글 신고
    YF다운날렵한맛은없음
  • 레벨 소위 3 Leveru 14.03.04 21:54 답글 신고
    아래 테이핑한 차량은 미스트라네요.
  • 레벨 원사 3 냄새를찾는손 14.03.05 12:51 답글 신고
    Yf보다 훨 안정적이고 낫네요 제 생각은 5년전에 yf가 이렇게 나왓어야 했었는데...
    솔직히 yf는 기교가 심해서 쉽게 질렸죠 옵션도 구렸고...
    이번꺼는 딱 5년전 독일차 디자인 같네요 무난함...헤드라이트랑 보니 아직 옛날식이네요
    라디에타 그릴도 요즘 유럽차들은 크롬을 최대한 자제하고 신형디자인 곡선에 신경쓰던데 현기는 아직도 옛날방식 추구하네요 크롬떡칠이 너무 90년대 일본차 틱해보여서 저건 좀 바껴야할듯보입니다 크롬두께도 너무 두텁네요
  • 레벨 하사 2 steelseries 14.03.05 17:18 답글 신고
    Yf가 이 스타일로 나왔어야 했는데...
  • 레벨 중장 술먹은치킨 14.03.05 17:35 답글 신고
    어디서 주워들은건데 YF보다 강판이 52%강해졋다고들엇서열
  • 레벨 원사 3 천안아산춘천 14.03.07 14:36 답글 신고
    진짜 yf보다 훨낫다. ㅋㅋ
  • 레벨 대위 3 안보리 14.03.07 17:38 답글 신고
    생각보다 별루네 ㅠ,.ㅠ 별로 변한것도 없는거 같구
  • 레벨 소장 포르쉐마칸 14.03.15 10:35 답글 신고
    잘 봤습니다....

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