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  • 레벨 이등병 Dltmdgk920 20.07.17 15:37 답글 신고
    시트는 에어백이 다터져서 갈았습니다..
  • 레벨 소령 2 소형말리부 20.07.17 15:39 답글 신고
    분심위에서 100 나올 사고면

    이의제기 하더라도 과실 그대로 갈 확률이 높습니다.

    분심위 거르고 소송가라는 말의 의미는

    분심위에서 통상 과실나눠먹는경우가 많고

    ex )100:0 사고도 9:1 ~ 8:2

    분심위 결과가 1심 영향이 크기 때문입니다.

    소송은 양측이 합의하여야 진행이 가능 합니다.

    분심위나 소송은 시간이 꽤나 걸립니다.

    일단 대략적인 분심위,소송에 대한 설명이구요

    글쓴분 무과실이 되면 소송을 걸수있는지??? 이 맥락이 이해가 전혀 안가네요

    무과실인데 왜 소송을?
  • 레벨 이등병 Dltmdgk920 20.07.17 15:45 답글 신고
    지금 6개월째라 이거에 대해서 스트레스 받기싫어서 ..빨리끝내고싶은데 저희보험사도 한통속인가 싶어서 소송으로 가면 빨리끝날가싶어서 여쭤본겁니다ㅠㅠ
  • 레벨 소령 2 소형말리부 20.07.17 16:00 신고
    @Dltmdgk920 아닙니다 상대가 결과에 승복하지 않으면 계속 진행되는거에요

    본인 보험사와는 관계 없습니다.

    과실 싸움 할 때 피해야 할 4종세트

    1. 렌트카 공제조합

    2. 택시공제조합

    3. 화물공제조합

    4. 버스공제조합

    일단은 상대가 인정할때까지 기다리심이 좋을 듯 하네요

    p.s 예전글보니 제가 댓글도 달았었네요
  • 레벨 이등병 Dltmdgk920 20.07.17 16:16 답글 신고
    에휴 그럼 기다려야죠 ㅠㅠ 전에댓글은 감사햇습니다 ㅠㅠ
  • 레벨 병장 헌팅부장관乃 20.07.17 18:44 답글 신고
    분심위는 분쟁 조정 심의위원회의 줄임말로 각 보험사별 과실조정대표가 과실조정을 하는건입니다.

    참고로 아셔야 할사항은 분심위에 조정회부를 못하는 곳이 몇군데 있습니다. 손해보험으로 등록되지 않은 업체들이

    그 예입니다. 버스공제, 전세버스공제, 화물공제, 렌터카공제, 택시공제, 개인택시공제들이 일예이죠.

    그래서 각 보험사 자차처리후 분심의를 제기하여 조정을 진행하는건입니다.

    이 건을 보아하니 피해자 직접청구를 하심이 속도에 박차를 가하는데 더 좋을것 같습니다.

    1차 분심위 결과를 가지고 피해자 직접청구서류를 작성하여 해당 공제로 제출을하게 되면, 최대 15일

    내로 이에대한 답변을 제출해주어야 합니다. 영수처리한 영수증을 모두 보유한채로 청구하시면 되구요.

    사고내용을 보아하니 3초이상 정지한채로 대차량(택시)이 소좌회전한걸로 보이며 좌회전 유도선 내로 돈걸로

    보아 크게 주의할 의무는 있어보이지 않습니다. 저의 주관적인 의견이지만 저도 보상팀 근무 경력이 있는지라

    크게 다르지는 않을겁니다. 명확한 과실 도표를 제시하라고하시고 현저한과실 및 기타 조정과실에 의거하는지

    의 여부를 객관적인 자료를 제시하라고 담당자에게 얘기를 하라고 하시면 좋을것 같습니다. 그러면 아마도

    동시 좌회전 직진 사고의 내용을 이야기 할것입니다. 통상적으로 주행중사고의 과실도표를 들이 민다는

    부분으로 물고 늘어지는 방법으로 가셔야 합니다. 말그대로 민사적인 부분이기 때문에 충분히 장기화

    되실수 있으니 없는돈이다 생각하고 계시는것도 하나의 방법입니다.

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