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K 시리즈 역사를 짚어봅시다.
K3
K5
K7
K9
다 홀수인데
왜 이번 신차가 K8 이죠?
그랜져보다 윗급이고 K9 보다 아래면 어중간한 포지션인데
그냥 K11 네이밍 때리고 제네시스 G90 급 차량을 내놓는다면 이해라도 되겠죠.
보고 있노라니 옛날 현다이 아슬란 꼴 나는거 아닌가 모르겠네요.
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K7단종되고 k8로 나오는겁니다
Sm5단종되고 sm6나온것처럼
그나저나 K7 구입한지 얼마안됐는데...........쩝....
K7단종되고 k8로 나오는겁니다
Sm5단종되고 sm6나온것처럼
나올수도 k8이될수도..
KIN 새로운로고 첫 적용차량이될거구요
솔직히 아슬란이 원래 5세대 그렌져인 HG의 후속 6세대그렌져 AG였죠...
그런데 그놈의 욕심에 옵션질 좀 더 해놓고 가격 올려서 팔아묵으려다가 폭망... ㄷㄷㄷ
가격 오를 것이란 루머가 많더라구유..ㅋㅋ
알고있습니다.. k7은 역사속으로...
확정은 아니고 최종 결정권자 승인전이라 하던데요
깨팔이 어감 좋네
아슬란이 되든말든 그건 자회사에서 감당할문제지 본인 입맛아니라고 굉장한 전문가 납셨네요..
이렇게 악의적인게 다분한 글로 아이러니한척 하지마시고 본인글이 선을 넘고있다는걸 아시죠;;
k7이 내년 신모델로 나오면서 이름을 k8으로바꾸고 차급은 기존과같은 그랜져급입니다.그랜져와 경쟁모델인건 변함없는데
새 모델부터 더 업그레이드 되었다는 인식을 주려고 네이밍을 변경했다네요
고급 브랜드로 오피러스하고
모하비도 오피러스 엠블럼 써라
K8이 그랜져보다 좀만 더 외형 키워서
대중적인 라인업에서 플래그쉽 모델로 포지션해라
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