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  • 레벨 중령 3 함께즐거워야해 21.04.15 21:11 답글 신고
    내친구 택배하는데 프리랜서던데..
  • 레벨 소령 3 개새끼조련사 21.04.15 21:13 답글 신고
    지입 기사인 모양이네....

    자본의 흐름 구조가 참 지랄같이 만들었네... 대기업들이..ㅋ
  • 레벨 대장 13BH380 21.04.15 21:18 답글 신고
    택배비에서 택배회사가 하는거 없이 수수료받는거 아닌디유?
  • 레벨 소령 3 개새끼조련사 21.04.15 21:20 답글 신고
    일 하니까 받겠죠... 그게 타당한가... 택배기사들 뼈 갈아 넣고 있는거 아닌가...

    이런걸 따져서.. 타당한 수준으로 만드는걸 택배기사/택배노조가 해야한다는 이야기 입니다.

    힘이 부족하면..주변에 연대를 요청하고...
  • 레벨 대령 3 명륜질사갈비 21.04.15 23:00 답글 신고
    택배 영업도 기사들이 뛰자나요
  • 레벨 중령 1 바이바ol 21.04.15 21:33 답글 신고
    택배비 2500원 = 집하기사 600원 + 터미널 이용비 300원(상하차비용포함) + 터미널간 이동비 500원(큰 탑차들) + 배송기사 900원 + 택배회사

    마진 100원 입니다.

    단순 플래폼 사업이라하기엔 설비투자, 인력, 등등 들어가는 돈 많습니다. 택배 기사들 노조 있구요. 노조는 있는데 비노
    조 인원이 더 많습니다. 이유는 지입기사라, 자영업자들입니다.
  • 레벨 소령 3 개새끼조련사 21.04.15 21:56 답글 신고
    결국.. 택배 기사들의 단합이 안된다는 이야기네요...

    택배비 인상을 이뤄낼려고 해도.... 안되고....
  • 레벨 대위 3 인터넷분쟁압잽이 21.04.15 22:05 답글 신고
    택배사 영업이익률이 3%대 입니다.
    회사입장에서볼때 진짜 월급만 받아가는 정도 ㅎㅎ 다만 가늘게 굵게 가는 사업이라 대기업이 너도나도 뛰어들었죠.
    중간에 영업소중 일부가 돈을 좀 버는 경우도 잇는데 메뚜기도 한철이라고 길게 못가고 한때 반짝입니다.
    일선에 근무하는 기사분 상하차 기타 분들은 그냥 최악의 노동을 경험하는 근로자분들이고요.
    지금 문제가 되는 부분은 그냥 거지나 졸부들이 갑질하는거죠
  • 레벨 소위 1 개나소나마디모 21.04.15 22:15 답글 신고
    영업직은 노조생겨도 가입안합니다.
    자영업자.지입.비정규직 이런거 다핑계입니다.
    그냥 자기밥그릇뺏기기싫은거고 파업.노조활동등으로 돈벌시간 줄어드는게 싫은거죠
  • 레벨 대위 3 크르릉 21.04.15 22:39 답글 신고
    택배회사 영업이익률 완전 꽝. 택배비가 너무 싼게 문제. 진입장벽이 낮고 경쟁이 너무 심해서 그럼.
  • 레벨 대위 1 내유리빡빡이 21.04.16 02:49 답글 신고
    대리점 사장들 얼마나 가져가는지 봐라 술 마시면서 몇천씩 버는놈도 있다

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