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  • 레벨 대위 3 술이 21.06.28 02:21 답글 신고
    벤츠 S500으로 달려봤는데 와 계기판은 속도 올라가는데 차안에서는 그런 느낌이 전혀 안들어. 이래서 비산차 타고다니나? 생각이 들었죠.
    그리고 XM3로 장거리 다닐때 밟아봤는데 와 쎙셍 잘나가긴 하네. 얼마나까지 나오지? 하면 올라가는 속도 보니 후덜덜 해서 아직 죽을때 아니다 싶어서 속도 줄임.
    180이 넘어가는 속도부터 은근 공포감 증가됨.
    답글 0
  • 레벨 소장 이재명대통령조국총리 21.06.28 02:12 답글 신고
    뭔 200 ㅋㅋ
  • 레벨 중령 3 혼자사는불쌍한총각 21.06.28 02:16 답글 신고
    고속주행은 차 앞쪽에 무게감을 더주면 안정적이다함. 제네시스 비중은 모르겠음
  • 레벨 대장 PAV 21.06.28 02:21 답글 신고
    5.5 대 4.5 쯤 될걸요 공차시에
  • 레벨 병장 하야스 21.06.28 02:17 답글 신고
    그래서 맨날 불났다고 뉴스나오지
  • 레벨 중장 열받은키티 21.06.28 02:18 답글 신고
    싸구려 파워 스티어링이 들어가서 근가
  • 레벨 대위 3 술이 21.06.28 02:21 답글 신고
    벤츠 S500으로 달려봤는데 와 계기판은 속도 올라가는데 차안에서는 그런 느낌이 전혀 안들어. 이래서 비산차 타고다니나? 생각이 들었죠.
    그리고 XM3로 장거리 다닐때 밟아봤는데 와 쎙셍 잘나가긴 하네. 얼마나까지 나오지? 하면 올라가는 속도 보니 후덜덜 해서 아직 죽을때 아니다 싶어서 속도 줄임.
    180이 넘어가는 속도부터 은근 공포감 증가됨.
  • 레벨 중령 3 로이강 21.06.28 03:03 답글 신고
    200을 밟을때가 거의 없으니 ㅎ
  • 레벨 소령 3 홍달이 21.06.28 03:40 답글 신고
    독3사는 80년대부터 모든 차를 설계 제작할때 200을 기준으로 차를 만들었으니 당연한 현상.
  • 레벨 원사 2 위대한남자 21.06.28 03:47 답글 신고
    독일3사 역사 100년
    현대기아 50년
    현대기아 승
  • 레벨 대장 anjeon 21.06.28 06:07 답글 신고
    외제차는 밟았다하면 180
    국산차는 밟았다하면 140
  • 레벨 상사 1 유끼신 21.06.28 08:11 답글 신고
    우리나라 고속도로가 아우토반보다 잘 만들어져 있다.
    그런데 제한속도를 올리지 못하는 이유는
    차의 기술력의 문제보다 교육받지 못한 운전자 들의 문제가 크다.
    운전면허 시험부터 어렵게 바꿔야 한다.
  • 레벨 중위 2 여기국서른 21.06.28 09:54 답글 신고
    독일차 서스펜션은 따라잡지못함

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