안녕하세요^^
고속도로 출근길을 자가용으로 달리고 있었는데 두 눈을 의심할 만한 상황을 목격해서
두서 없이 글을 적어 봅니다.
예상도착시간이 생각보다 늦게 떠서 시속 130정도로 빠르게 달렸는데..
갑자기 웬 경찰버스 두 대가 엄청난 속도로 합류를 하더니 놀랄 틈도 없이 저를 추월해 버리더군요.
따라가 보고 싶은 충동이 순간적으로 일어 속도를 140까지 올려봤지만 거리가 좁혀지기는 커녕 멀어졌고
두 대의 경찰버스는 칼치기를 시전하며 속도를 유지한 채 질주하며 결국 시야에서 사라졌습니다.
그 정도 스피드면 거의 150 전후였을 것 같아요.
HID 헤드램프 달린 유니버스 경찰버스였는데 페리버전이었는지는 모르겠지만
지금 모든 버스는 110에 리밋 걸려있지 않나요?
버스가 저렇게 질주하는 모습은 정말 몇십년 만에 처음 보는 것 같아 궁금해서 글 올려봅니다.
espkh3
그냥막가
단지 부대별로 재량이있다는이야긴있엇습니다.
기사탈때 08년식실크탈때 릴레이가 고장나서 에어콘도안되고 리밋이 풀려 평지에 계기판 꺽은적도 있습니다.
단지 부대별로 재량이있다는이야긴있엇습니다.
기사탈때 08년식실크탈때 릴레이가 고장나서 에어콘도안되고 리밋이 풀려 평지에 계기판 꺽은적도 있습니다.
티맵켜보니..110 이었네요
유로6가 1550rpm 부터 rpm이 천천히 올라가서
더 잘나가요. 제 기억상엔 유로5는 145 유로6는150이었어요. 120넘어가면 차는 안정적인데
풍절음때문에 안되겠더라구요.
의경부대의 경우 안전을 위해 묶어버리는 경우가 있습니다.
리밋이 없는데 노부스 DV11 420 마력
25톤 카고차로 160 메다 꺾이더군요.
RPM 은 2100 정도~ 8단 하이넣고 80 주행시
RPM 1100 나올까 말까 하는 고속데후 차량
이였습니다.
구급차/사설 구급차도 리미트 제거 구변 합법
그리고 의경 에어로시티 중고 등록증에 속도제한 장치 제거 재설치 등재 되어 있습니다
죠. 2500 넘기면 오버런으로 인한 엔진파손이
일어나기에 퓨얼 컷 걸린겁니다. 그래서 h300
에어로시티는 레드존 기준으로보면 90km 가
최고속 입니다. 그 이상 밟는건 엔진 박살내려
고 밟는거지요.
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