(사진은 로드뷰입니다, 영상 봐주셔요)
편도1차로 다리에서 도로로 진입하는 은색 차량과
좁은 뚝방 도로에서 진입 하는 차량이 합류 지점에서 사고가 났습니다.
큰 도로에서 들어오는 은색 차량이 조금 빠르게 선진입을 해서
블박차량이 조수석 후미를 받은 상황입니다.
둘다 일시 정지를 안하긴 했는데
각각 과실이 있겠죠 ?
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상대는 좌측으로 회피까지했음에도 블박은 그냥 밀어버림...
블박 당연 가해자.
저정도는 선진입 노노
좁은 뚝방 도로에서 진입 하는 차량이 합류 지점에서 사고가 났습니다.
→ 네. 그렇게 보이네요.
▶ 큰 도로에서 들어오는 은색 차량이 조금 빠르게 선진입을 해서
블박차량이 조수석 후미를 받은 상황입니다.
→ 저런 장소에서 선진입 판정을 받으려면 서행 및 일시정지 의무를 충실히 지킨 상태에서
상대 차량보다 현격한 차이를 두고 먼저 교차로에 진입했어야 합니다.
영상에서 처럼 단지 속도 차로 조금 먼저 앞범퍼 들이댄 정도로는
선진입이라고 볼 수 없습니다.
따라서 동시 진입 사고로 봐야하겠죠.
▶ 둘다 일시 정지를 안하긴 했는데
각각 과실이 있겠죠 ?
→ 네. 그럴 것 같습니다.
도로폭에 대해서는 정확히 살펴봐야 겠으나
다리쪽이 최소한 1개 차로 폭 이상 더 넒은 상태라고 가정한다면
좁은길 : 다리쪽 넓은길 = 60 : 40 정도로 판정될 것 같습니다.
심지어 좌측은 울타리같은것에 가려서 보이지도 않는데 저길 무정차로 들이미는게 정상임?
이거 상대에게 무과실 줘야 한다고 봄... 심지어 횡단보도 근처도 아님
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