보배드림

1. 전동화가 더해진 V8 머슬 파워트레인

업그레이드된 4.0L V8 트윈터보 엔진: 최고 출력 603마력, 최대 토크 627lb-ft의 압도적인 성능을 발휘합니다. 새로운 '플랫 플레인 크랭크샤프트'를 적용해 회전 질량을 줄이고 엔진 회전(RPM)을 더 자유롭게 올릴 수 있도록 했으며, 흡기 및 터보 시스템 개선으로 가속 응답성을 높였습니다.

48V 마일드 하이브리드(ISG 2.0): 발진 시 23마력, 151lb-ft의 토크를 추가로 보태어 초반 가속을 매끄럽고 즉각적으로 만들어 줍니다. 순수 하이브리드 느낌을 배제하면서도 대형 V8 엔진의 즉각적인 반응성을 극대화했습니다.

2. 압도적인 주행 성능과 최첨단 섀시

가속 성능 및 최고 속도: 0-60마일(약 96km/h) 도달 시간은 GLE 63 S 쿠페가 3.6초, 더 거대한 GLS 63이 3.9초에 불과합니다. 두 모델 모두 최고 속도는 시속 174마일(약 280km/h)에서 전자적으로 제한됩니다.

롤링 억제 및 사륜구동: 초당 최대 1,000회 도로를 스캔해 차체 쏠림을 실시간으로 제어하는 'AMG 액티브 라이드 컨트롤(액티브 롤 스태빌라이저)'과 'AMG 라이드 컨트롤+ 에어 서스펜션'이 기본 적용됩니다. 가변식 AMG 퍼포먼스 4MATIC+ 사륜구동 시스템과 전자식 리어 디퍼렌셜 락도 함께 탑재되었습니다.

3. 정제된 외관과 디지털 테크 인테리어

날카로워진 외관 디자인: 전체적인 비율은 유지하면서 AMG 전용 그릴, 새로워진 LED 라이트 시그니처, V8 엔진 냉각을 위한 대형 전면 공기 흡입구를 적용했습니다. 후면부에는 쿼드 머플러 팁과 리디자인된 디퓨저가 장착됩니다.

디지털 및 개인화 요소를 더한 실내: 드라이브 모드 조절 다이얼이 포함된 최신 AMG 퍼포먼스 스티어링 휠이 적용되었으며, 차세대 MB.OS 소프트웨어를 통해 실시간 토크 배분, G-포스, 엔진 스탯 등의 주행 데이터를 확인할 수 있습니다. 아울러 '마누팍투어(MANUFAKTUR)' 개인 맞춤형 프로그램이 확대되어 특별한 가죽 컬렉션(요트 블루, 타르투포 브라운 등) 선택이 가능합니다.

https://www.motor1.com/news/798809/mercedes-amg-gle63-gls63-debut-details-horsepower/