70년대 생입니다. 친구들과 같이 10여년 전에 2종 소형 같이 따고 지금은 다들 리터급 타는데 시작은 125cc로 시작해서 쿼터 미들 다 거쳤습니다. 차례대로 급 올리시길 권장 드리고 나이들어 입문하니 자동차 운전경력이 20년이 넘어 도로상황이나 일어날수 있을 일을 예측도 하고 겁도 많아져서 격하게 타지도 않네요. 친구들 모두 사고 없이 라이더생활 즐기고 있습니다. 안전운전 하시고 즐거운 라이딩 되시길 바랍니다.
기종에 따라 다르겠지만 충분한 연습 필요합니다. 속도감과 오토바이가 생각보다 무거워 재꿍할수 있으니 오토바이 무게감 잘 느껴보시길. 시험은 실재 운전하고 상당히 괴리감있으니 항상 안전운전과 가급적 밤에는 타지마세요. 나도 안보이는데 상대방 운전자도 안보이기에 사고 발생 가능성 급증합니다.
축하드려요! 그런데 2종소형 시험.. 참 웃기죠. 이 시험은 안전이나 규칙이 중심이 아닌 무조건 떨어트리기 위한 시험이잖아요? 칼치기와 흔들기를 보는 시험 밖에는 안되는 듯 합니다. 기어 변속도 안해보고 면허딴 사람에게 바로 도로 나갈 수 있는 자격을 주는게 참 아이러니 합니다. 시험이 현실반영이 되면 좋겠습니다.
125cc이상 오토바이 탈려면 2종소형 면허가 필요하고 1종대형 면허 있으면 125cc이상 바이크도 운행하게 해줘야 하는거 아닌가...
그것도 125이상 이었는데
제가알기론 90년도초부터 125이상은
2종소형면허를따야되는걸로압니다
그전엔 원동기면허면 다되고 자동차면허도 됫던걸로기역함니다
전 목디스크와 척추협착때문에
바접을...
혹시 글러브 착용사이즈 알 수
있을까요?
사이즈 맞다면
2소취득기념으로 선물드리겠습니다
사용안한 새제품입니다
할텐데 제껀 크겠네요
법규손까락 끝에서 손목시작하는지점까지
길이한번 재보시고 알려주세요
줘패기 아주 좋습니다
정말 감사합니다
님도 안운하시길 바랍니다
안전 라이딩하세요. 저는 한국에서는 안타고 거의 외국에서만 탑니다. 언제 시간되시면 베트남 하장 루프 한번 다녀오세요. 베트남 라이더의 성지이죠. 일본 홋카이도도 일본 라이더들의 성지이긴한데...렌트비용이 너무 비싸긴 합니다.
두번째 면허시험장 앞 30분 몇만원주고
공식 알려줌 나 보기전 점심시간 걸렸는데
학원에서 나온 강사가 코스 한바뀌돌며 자세히 설명하는거 같이 들음
실기볼때 그대로 했더니 합격
고등학교 졸업하자마자 1종운전면허, 2종 소형 땄고
알바비 모은돈으로 cbr400중고로 사서 타다가 900으로 업그레이드해서 타다가
군대가기전에 r1000업그레이드
물있는 복공판위에서 미끄러지면서 자빠링해서 버스밑으로 기어들어간후론 오도바이에서 손뗐어요.
조심해서 타세요.
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