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  • 레벨 이등병 정성스레노른자 25.08.29 12:14 답글 신고
    동일차종 또는 동일사양차종에 관련하여 관련업종 종사자로서 조심스레 말씀드리자면 현대 습식8단 dct 경우 미션내부의 전자식오일펌프(HPEOP) 결함이 이 사양적용된 모델들에서 판매 초창기부터 문제가됐었고 현재 초창기 모델들이 보증기간이 끝나가는시점에서 사설업체에 많이 입고되고있어요
    물론 신차보증이 끝난시점에서 센타에서 보증은 안해줄거고 사비로 수리할수있으나 DCT 차량 특성상 미션의 결함을 유닛이 인지하여 고장코드가 발생되면 홀,짝수단중 한쪽을 차단해서 페일세이프모드가 작동되기에 운전자는 당황할수있으니 서행하여 검증된 업체에서 수리하시길 바랍니다 구조적특성으로 부분수리를 하시더라도 미션은 탈거하셔야될겁니다 HPEOP가 미션 밸브바디에 장착되어있지만 전면에 인터쿨러와 라디에이터가 막고있어서 차상에서 작업이불가합니다
    답글 6
  • 레벨 원사 3 블루닷파티칼 25.08.29 11:42 답글 신고
    dct가 결함은 있어도 그렇게 쉽게.고장나는 물건은 아닌데요 혹시 조지고 다니는 스타일 이신가요? 주행거리를 봐서는 안그러실거 같은데요

    그리고보통 클러치가 많이 티버리는데 어떻게 고장이 났길래 전체 교환을 하시는지 궁금 합니다 문제가 되는 부분만 교환 가능한 미션인데요
    답글 1
  • 레벨 중장 지나다잠시 25.08.29 11:56 답글 신고
    검색해 보니 현대차 DCT 내구성, 악명 높네요.
    현대는 품질의 조악함보다 주재원들의 무례함과 안하무인의 태도가 더 유명합니다.

    현대차를 살 때는 충분히 기다려서 내구성이 어느정도 검증된 차를 구매하시셔야 합니다.
    답글 0
  • 레벨 소장 닉넴뭘로할까쩝 25.08.29 11:37 답글 신고
    5년 10만이겠죠..(5년 5만은 아닐 것임..)

    5년 지났는데 어떡하란 이야기인지.. -_-;;
  • 레벨 소장 닉넴뭘로할까쩝 25.08.29 11:45 답글 신고
    전에 보면 주행거리는 뭐 보증기간 내에 살짝 오버해도 좀 봐주는 그런 경우가 있었던 것은 같은데..
    (그때는 일반 2년 4만, 동력계통 3년 6만이던 시절임..)

    5년이라는 시간이 지난 거에 대해서 특례받았단 소리는 못들어 봤어요..
  • 레벨 중장 지나다잠시 25.08.29 11:58 답글 신고
    보통 5년 타고 미션 갈아야 하는 차는 알고는 안사죠.
  • 레벨 원사 3 블루닷파티칼 25.08.29 11:42 답글 신고
    dct가 결함은 있어도 그렇게 쉽게.고장나는 물건은 아닌데요 혹시 조지고 다니는 스타일 이신가요? 주행거리를 봐서는 안그러실거 같은데요

    그리고보통 클러치가 많이 티버리는데 어떻게 고장이 났길래 전체 교환을 하시는지 궁금 합니다 문제가 되는 부분만 교환 가능한 미션인데요
  • 레벨 이등병 Cairn 25.08.29 13:13 답글 신고
    아니요 . 밞는스타일도 아니고 예열도 매일 시키고 탑니다.
  • 레벨 대령 1 조카튼공석렬 25.08.29 11:43 답글 신고
    나도 이 미션인가 펠리세이드 디젤 8단인대
  • 레벨 원사 3 ocean78 25.08.29 11:50 답글 신고
    오토 밋션요 디씨티 아님
  • 레벨 대위 3 지난겨울에난 25.08.29 12:04 답글 신고
    짝수 미션이 일반적인 오토이고
    DCT는 홀수 7단이었던거 같은데 아닌가요??
  • 레벨 상사 1 푸르딩딩망고 25.08.29 12:36 신고
    @지난겨울에난 건식7단, 습식 8단요
  • 레벨 중령 3 위대한대한국인 25.08.29 11:44 답글 신고
    흉기차를 구입하였으면 이런 넋두리는 하지 마셔야죠. 현대의 수준을 알만하신 분일텐데 왜 구입하셨나요?
  • 레벨 중령 1 아들네애들 25.08.29 11:47 답글 신고
    주재원 한테 한 소리 좀 하시죠.
    뒤지게 쳐 맞고 싶냐?고.
    뭐라고 하면,
    쳐 맞지도 않았는데 왜 지랄이야? 하면 될테고.
  • 레벨 중장 아주그냥죽탱이를 25.08.29 11:50 답글 신고
    리콜 4번중에
    미션쪽 리콜이었다면
    어떻게 얘기해보겠지만

    5년에 10만 보증은
    단 하루,1키로를 넘겨도
    저들에게는 안통할겁니다.

    근데 미션이
    5년 4만키로에
    저케되면 황당하시겠네요..
  • 레벨 대위 3 pandahoon 25.08.29 11:50 답글 신고
    건식도 아니고 습식이 ...45000에 나가요?;;;;
  • 레벨 중장 지나다잠시 25.08.29 11:56 답글 신고
    검색해 보니 현대차 DCT 내구성, 악명 높네요.
    현대는 품질의 조악함보다 주재원들의 무례함과 안하무인의 태도가 더 유명합니다.

    현대차를 살 때는 충분히 기다려서 내구성이 어느정도 검증된 차를 구매하시셔야 합니다.
  • 레벨 훈련병 기아서비스개판 25.08.29 12:11 답글 신고
    현대 기아차의 변속기 문제 어딜가나 이슈죠. 그러나 해결을 못함
    정비소에서는 뭐 하나 바꿔보고. 운좋으면 보증기간 지나갈때까지 타는거고. 재수 없으면 또 발생하고 보증기간이라 또 다른 부품 바꿔주고.
    되풀이에요. 사업소든 오토큐,블루핸즈든 다 그런 마인드 일겁니다.
    주변사람들에게 현대기아차 구매한다면 바지가랑이 붙잡고 말립니다.
  • 레벨 이등병 정성스레노른자 25.08.29 12:14 답글 신고
    동일차종 또는 동일사양차종에 관련하여 관련업종 종사자로서 조심스레 말씀드리자면 현대 습식8단 dct 경우 미션내부의 전자식오일펌프(HPEOP) 결함이 이 사양적용된 모델들에서 판매 초창기부터 문제가됐었고 현재 초창기 모델들이 보증기간이 끝나가는시점에서 사설업체에 많이 입고되고있어요
    물론 신차보증이 끝난시점에서 센타에서 보증은 안해줄거고 사비로 수리할수있으나 DCT 차량 특성상 미션의 결함을 유닛이 인지하여 고장코드가 발생되면 홀,짝수단중 한쪽을 차단해서 페일세이프모드가 작동되기에 운전자는 당황할수있으니 서행하여 검증된 업체에서 수리하시길 바랍니다 구조적특성으로 부분수리를 하시더라도 미션은 탈거하셔야될겁니다 HPEOP가 미션 밸브바디에 장착되어있지만 전면에 인터쿨러와 라디에이터가 막고있어서 차상에서 작업이불가합니다
  • 레벨 이등병 정성스레노른자 25.08.29 12:25 답글 신고
    사진을 어찌올리는지 몰라 추가적인 설명을 못하겠군요 이걸 말로 설명할수있으려나
    기존의 스틱미션은 입력축을 기준으로 기어배치가 2열입니다 그러나 현대 건식7단이나 습식8단의경우 기어수가 늘어나고 dct라는 말그대로 듀얼제어를 해주기때문에 기어배치가 3열입니다 기존의 스틱미션보다 기어들이 들어간축이 한줄 더 있어요 문제는 이게 미션 입력축기준 상부에있는데 현대 건식은 뭐 당연히 기어오일이고
    습식도 밸브바디쪽만 제어오일이 따로 들어가고 기어쪽은 기어오일이들어갑니다 근데 이 기어오일들이 별도의 순환장치가없다고 봐야되요 습식같은경우 미션외부에 HFEOP를 장착해서 순환시키려했지만 이게 실질적으로 클러치만 윤활해주는 겁나웃긴 구조입니다 습식 클러치는 피스톤은 제어오일로 작동하고 외부 윤활및 냉각은 기어오일로 하는..
    이러다보니 건식이든 습식이든 상부쪽 기어축은 오일이 부족하다해야하나 여튼 오일의 제역확을 못하는 구조여서 건식은 6단기어와 후진기어가 고착되고
    습식은 상부축 베어링이 파손되는 증상으로 입고됩니다 건식의 클러치 내구성의 문제는 말씀안드려도 모두 아실거고요
    오일 자주 갈아주시고요
    수리업체 잘 고르세요
  • 레벨 이등병 정성스레노른자 25.08.29 12:35 신고
    @정성스레노른자
    오해하실까봐 말씀드리면
    어떤차든 결함은있어요 현기차를 비하하는건아닙니다
    bmw 8hp는 미션내부 유성캐리어와 클러치 리테이너가 경량화를 위해 알류미늄으로 제작되서 터져버리고 유압제어결함으로 주행중 파킹에 꽂혀서 안빠져서 고생하시는분들 엄청봤고 벤츠9단은 vgs결함과 벤츠 dkg는 플라이휠 이빨이 돌아버리고 펌프가 나가죠 아우디는 다 말하기도 힘들고요
    제 입장에선 모든차의 고유결함이있고 단지 길에 많이 보이는차가 많이 고장나는거처럼 보이는거죠 잘뽑아서 잘 관리하시는 방법뿐이죠
    아 레인지로버는 예외입니다 그건 팔면안되는 거에요 푸죠 mcp 포함
  • 레벨 중위 3 porpoly 25.08.29 12:37 신고
    @정성스레노른자 오랜만에 진또배기 전문가를 뵙는군요. 제가 그래서 cvt나 dct달린 차 타는 지인들에게 누누이 4만에는 무조건 교체해야 한다고 걱정돼서 잔소리를 합니다.
  • 레벨 이등병 Cairn 25.08.29 13:19 신고
    @정성스레노른자 좋은말씀 감사합니다. 결국 4만일때 미션오일이라도 갈던지 점검을했어야했는데...
  • 레벨 이등병 Cairn 25.08.29 13:21 답글 신고
    선생님, 공업사에 입고후 변속기 탈거하여 변속기만 변속기전문점가서 수리해와서 다시 엔진에 장착예정인데,
    이때에도 전면부 엔진쪽 재조립을 해야하나요 ??
  • 레벨 이등병 정성스레노른자 25.08.29 14:22 신고
    @Cairn 엔진 전면부가 어디를 말씀하시는건지 모르겠지만 미션만 탈거하는 작업이라면 차량의 멤버만 탈거후 미션탈거 가능합니다 미션을 탈거하지않은상태에서 작업하려면 전면부 인터쿨러와 라디에이터쪽에 걸려서 현실적으로 힘들기만하고 시간낭비인지라 대부분 그렇게 안하구요 작업후 tcu s/w 최신버전이 아니라면 업데이트 받으세요
    보통 해당사양 모델들은 미션수리점에서 작업끝나면 업데이트랑 에어빼기를 수행해서 출고하는데 작업은 공업사에서 하시고 미션수리는 미션집에서 하신다니 마무리되면 그런부분확인하시면 될듯합니다 아 참고로 습식8단 에어빼기는 스캐너가합니다 스캐너로 작업하고 사람은 앉아서 보기만하면되요 이상없다고 안하는 업체들도있던데 하고 안하고 주행할때 좀 차이가난다고 저는 개인적으로 생각합니다
  • 레벨 중령 1 꽉찬느낌 25.08.29 12:14 답글 신고
    예전에 이런밈이 유행했었죠..

    현기탈출은 지능순이라고..
  • 레벨 대령 3 ItwillbeOK 25.08.29 12:33 답글 신고
    원래 그렇게 타는거다도 유행함
  • 레벨 중위 3 보오지 25.08.29 12:18 답글 신고
    결국은 운이 안좋으셨네요..보증기간이 넘자 마자 그런것이니..키로수도 적은데도 미션이 그렇다면 참 문제있네요
  • 레벨 중위 3 재며든다 25.08.29 12:18 답글 신고
    제차 쏘렌토 21년 3월식. 현재 65000키로
    2.2디젤+dct8단 조합. 아무 문제 없이 잘 타고 있는데 뽑기운인건가...
  • 레벨 중위 3 porpoly 25.08.29 12:38 답글 신고
    운행패턴이나 조건, 특히 출발할때의 습관이 엄청나게 좌우합니다. 뽑기 문제도 당연히 있겠고요. 이래저래 일반인들에겐 토컨 오토미션이 그냥 최고입니다.
  • 레벨 상사 1 푸르딩딩망고 25.08.29 12:37 답글 신고
    시내 주행이 많았다면 클러치 다 갉아 먹었을 수도 있죠
  • 레벨 원사 3 김간나 25.08.29 12:43 답글 신고
    저도TM 2.5 엔진 두번 미션 한번 교체하고 1년타고 팔앗숨 누유에 변속안되서..
  • 레벨 소장 꿀짜 25.08.29 12:50 답글 신고
    한달차이로 아깝네요.

    그래도 500이면 싸게 쳐보 벤츠 비엠보단...
  • 레벨 소령 2 뜨니킴 25.08.29 12:52 답글 신고
    디젤은 오토미션인 줄 알았는데 아니였나보네요
  • 레벨 이등병 Cairn 25.08.29 13:18 답글 신고
    답귿들 잘 읽어보았습니다. 운전습관이 중요하다시는데 , 저는 항상 디젤차는 예열이 중요하다는 걸 많이 들었어서 항상 예열, 그리고 출발시에 급출발 급정거도 하지않는 스타일입니다.
    그래서 더더욱 이렇게 적은 연식과 km수임에도 미션이 망가진게... 이해가 안돼고 답답하네요.
    차량은 1급공업사 입고 후 미션전문점가서 수리중입니다.
    점검해보고 ass'y 교체하게 되면 500만원, 부분수리로 끝나도 300만원이라고하네요 . 답답합니다 참

    무엇보다 이렇게 전면부 엔진,변속기 다 건드려서 뜯어냈다 조립한 차를 다시 타야된다는게 찝찝하고 허무하네요
  • 레벨 이등병 정성스레노른자 25.08.29 14:44 답글 신고
    아... 신품미션 교환하고 작업비포함 500은 알겠는데 미션수리점에서 수리하면 150에서200정도입니다 지역이 어디신지 모르겠으나 잘 알아보고 수리하세요 정말 미션이 박살나서 도저히 못살려 중고미션을 매입해 조립해도 250이상 받아본적은 없네요 특정업체의 견적과 작업내용을 비하하는거 아닙니다 싸다고 마냥좋은것도 아니구요 그래도 좀 알아보시고 수리하세요 아니면 경기도 일산에 대성오토에 맡기세요 아 업체홍보아니고 그 업체랑 관계도없고 거기가 현대지정 제재조미션업체입니다 일반업체보다 좀 비싸도 믿을만할겁니다 그래도 300은 안나와요
  • 레벨 대위 3 april 25.08.29 14:10 답글 신고
    수리하더라도 타지 말고 중고로 넘기세요. 손해봐도 스트레스 받는거보다는 좋겠죠.
    댓글 반대다는 현기빠들 총 출동했구나. 미국관세로 수출도 안되고 라인 쉬고 있다며 그래도 월급은 따박따박 받아가겠지
    회사는 망하거나 말거나 월급충등아
  • 레벨 하사 2 와이즈번 25.08.29 14:36 답글 신고
    저도 쏘렌토 디젤 습식 8단인데.. 가족들 태우고 고속도로 에서 멈출까 조마조마 합니다 ㅠㅠ
    미국 수출용 싼테페는 26년부터 다시 토컨 미션으로 바꾼다는 기사를 봤는 데요.
    아래 기사를 보면 "일반적인 주행 조건에서도 내부 기어 손상, 오일 누유, 작동 불능 등의 문제가 확인됐으며," 라고 나와있는 데 이정도면 불량미션 아닌가요. 세타2 GDI 엔진 처럼 평생보증 해야 되는거 아닌가 싶네요.

    https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=534006
  • 레벨 이등병 정성스레노른자 25.08.29 14:51 답글 신고
    일반오토 8단도 문제많아요 뭐가 좋다 나쁘다 말씀드리긴 그렇고 습식8단은 포드 몬데오나 쉐브링등 mps6타입과 비슷한데 현대도 습식8단을 처음만들어 이런저런 문제가 많긴합니다
    많은 차주분들이 점검받으시면서 제가 관리를못했나요
    제가 운전을 잘못했나요 자꾸 자신을 탓하시는데 5,6천 짜리 차를팔고 10만도 안된주행거리에서 미션이 고장나 주행을못하게만들면 안되는거죠
    그냥 욕한번 시원하게하시고 고쳐서 잘 타시길 바랍니다 요즘 차들이 기능이 많아지고 성능이 높아지면서 문제도 많아진거죠
    안전운전들 하십쇼
  • 레벨 준장 갠역시 25.08.29 15:03 답글 신고
    회사 업무차 싼타페TM DCT 퍼지고 난리났었음... 리콜 받으면 좀 좋아지긴 하나 알 수 없음...
  • 레벨 소위 2 ehdrhrzk 25.08.29 15:32 답글 신고
    습식dct 도 문제가 많다고 들었습니다
    500해도 너무하내 벤츠 미션 오버올 금액보다 더나오내
  • 레벨 소장 21세기양자역학 25.08.29 15:41 답글 신고
    현대차의 기술력이 저 정도 수준인가요? 저런 차를 어떻게 수출할까요? 가끔 미국에서 문제되어 돈 번거 날려
    먹기는 하더군요. 그런데도 현기차 국내 점유율이 70%가 넘으니. 기묘하네요.
  • 레벨 중령 1 나도쫌 25.08.29 16:08 답글 신고
    사용자과실이 아닌 부품 결함으로 인한 복불복 기분나쁠만 하죠.. 100% 돈 들어가는것도 억울하기도 하고 그런데 보증기간이란것도 있으니 그것도 참 그래요.. 중간에 어떻게 타왔는지 확인 해볼수가 없으니.. 그냥 3자로써 안타깝다란 말밖에는 드릴게 없네요.
  • 레벨 병장 바람에쿵 25.08.29 16:08 답글 신고
    안타깝네요 운전스타일로는 노멀 오토미션이 더 잘맞으실텐데 dct로 가셔서…
    dct는 수동처럼 생각하시는게 편해요.
    말씀하신 과격하게 타느냐 문제는 엔진 관리 습관이고 덕분에 엔진상태는 아주 좋을거라 생각합니다
    다만 dct에서 미션을 오래 쓴다는건 클러치 사용량을 줄이는건데 운전자가 직접 조절 가능한건 빠르게 1단으로 최저속으로 들어가는겁니다.
    평지에서 10km 정도 될건데 그 이하에서는 일종의 반클러치 상태로 보심됩니다.
    클러치만 교환하면 될듯해보이는데 사설중 ㅅㅈ오토미션이라고 엄청 큰 업체 용인에 전화해 비용 물어보시고 결정하심 될듯합니다
  • 레벨 중사 3호봉 육계장 25.08.29 19:18 답글 신고
    당연히 보증지나면 안해주죠 어느메이커가 보증지낫는데 해주나요?
  • 레벨 하사 3호봉 ManilaPark 25.08.30 11:09 답글 신고
    4.5만에 결함은 좀 심한데... 혹시 미션 오일 교환한 적 없으신지..
  • 레벨 중령 3 이미슬픈사랑 25.08.30 11:11 답글 신고
    말 많던 7단dct 5년 타고 학을 뗐네요..

    운이 좋아서인지 고장 안나고 팔긴 했는데

    그나저나 주재원 말뽄새가 왜 저러는지..

    모쪼록 잘 해결되시길 바랍니다
  • 레벨 소장 okdyahd 25.08.30 11:32 답글 신고
    저도 20년식 쏘렌토 습식8단인데 10만 다되가네요 근데 오자게 비싸네요 ㄷㄷ
  • 레벨 중장 강만덕 25.08.30 17:52 답글 신고
    제 지인 17년식 서퍼티지QL 1.7 새차사서 3만7천에 미션 교환ㅋㅋ 아우디나 이런데 DCT생각하고 현기 DCT타면 개씹빡..문제는 예나 지금이나 현재도 뭐 크게 달라진거 없이 ㅈ같음

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