보배드림

2011년 12월, 110만원 할인받아서 770만원에 신차로 샀습니다. 그래도 썬팅 등 기본 사은품은 모두 챙겼지요.

가격에서 짐작하겠지만, 완전히 깡통 그 자체입니다.

(번호판 조작한 사진임)

(불만 사항)

처음부터 각오하고 사긴 했는데, 나중에 집사람을 뒷좌석에 태웠다가 헤드레스트도 없는 차량 샀다며 불평을 좀 들었지요.

개인적으로 가장 큰 불만은 백미러(룸미러)가 D/N 기능조차 없어서 새벽이나 밤 운전 시 뒷차량의 밝은 불빛에 무척 괴롭습니다. D/N 룸미러 그거 몇 천원도 안하는데, 현대-기아란 회사에 대해 이 차를 탈 때마다 항상 분노합니다.

브레이크 등은 조수석 뒤의 것이 반년에 한번 꼴로 계속 나가네요.

그리고 사자마자 저렴하긴 해도 하체 방청작업을 했는데, 뭐 그래도 엔진룸이나 트렁크 안쪽, 문짝 틈새 등에서 녹이 계속 번지고 있습니다. 그리고 주행 중 돌빵 맞은 곳은 어김없이 페인트가 떨어져나가 그 때 그 때 터치업 페인트를 발라주지만 미처 발견하지 못하고 방치한 곳은 나중에 빨간 녹이 올라와 있는 것을 보게 됩니다.

(차량 관리)

차를 사자마자 미리 점찍어 둔 모 동호회 공동구매를 이용하여 30만원에 천연가죽시트로 시트와 도어트림을 바꿨습니다. 가장 만족도가 큽니다. 거기에 사치를 좀 부려 3만원 추가해서 대쉬보드 쪽의 플라스틱 바도 가죽으로 씌웠는데 저는 꽤 만족하고 있습니다.

2012년엔 동호회에서 중고 14인치 알루미늄 휠 타이어를 사서 보관하였다가 10월경 출고용 타이어가 훼손된 김에 교체하였습니다.

지난 달엔 큰 맘 먹고 14천원 주고 기어봉도 럭셔리에 들어가는 것으로 바꿨습니다.

정비는 매뉴얼에 있는 교환주기를 그대로 지키고 있으며, 다만 엔진오일은 스피드메이트에서 카드 할인받아 5천~1만 킬로마다, 또는 1년에 1회 이상 교환하고 있습니다(대략 1만원선). 기타 오일류는 매뉴얼에 적힌 교환주기대로 하니 엔진오일 외엔 딱히 교체할 것이 없더군요.

(연비)

지난 4년간 평균 연비(55천km 주행) = 17.79 (올림픽대로, 서울시내, 지방국도, 산고개길, 고속도로 등 모두 포함)

최근 1년간 평균 연비(19천km 주행) = 20.19 (지방국도, 산고개길, 고속도로 등 포함)

(괄호 안의 주행도로 조건은 가장 많이 이용한 순서로 나열함)

최고 연비 기록 = 24.95 (고속도로 및 지방국도 5:5, 548km 주행 후 측정)

고속도로 연비 기록 = 24.72 (고속도로 80% 이상, 서울 부근 정체, 523km 주행 후 측정)

뭐, 80% 이상 저 혼자 이용하고 다니며, 지난 4년간 한여름에도 극기 훈련하는 셈치고 에어컨 안 켜고 창문 다 닫고 다니긴 했지만 연비에 대해선 나름 만족합니다. (동승자가 1명 늘어날 때마다 가속력과 연비 저하가 확실히 나타납니다.)

나름대로 이 차에 애정도 많이 가지고 있어 특히 주차에 신경을 지나칠 정도로 많이 쓴 덕분에 아직 주차 테러를 당하지 않아 눈에 띄는 상처는 거의 없습니다. 술 먹은 아파트 입주민 또는 학생들이 발로 걷어찬 곳은 있어도...

그러나 여기저기 녹이 스는 것을 볼 때마다 아무리 이 차를 아낀다한들, 과연 20년 이상 탈 수 있을 것인가에 대해 부정적인 생각이 들곤 하여 아쉽습니다.

감사합니다.