보배드림

메르세데스-벤츠 차량에 대한 소비자 불만이 끊임없이 일고 있다. 

국내외 차량 모두 잔고장은 있을 수 있지만 벤츠는 유난히 여러가지 고장 현상 신고가 이어지고 있다. 가뜩이나 수입차들의 AS센터 이용은 예약이 필수이고 길게는 한두달까지 기다려야해 차주들의 원성을 사고 있다. 

벤츠는 지난해 국내에 수입된 브랜드 가운데 BMW를 제치고 판매 1위에 오르며 승승장구 하고 있다. 그러나 자칫 판매에만 몰두하고 AS나 사후 서비스에는 무책임한 것 아니냐는 비판이 있다. 

최근에는 벤츠의 '다양한' 고장 탓에 인터넷 동호회 등을 중심으로 불만의 글들이 이어지고 있다. 특히 계절의 변화가 심한 국내 기후에 창문이 올라가지 않거나 DMB가 작동하지 않는 등의 불편을 겪고 있는 것. 

한 벤츠 차주가 "차 창을 내렸다가 다시 올리는데 말을 듣지 않는 현상이 계속되고 있다"는 불만을 터뜨리자 동일 증상의 사례를 겪는 차주들의 민원이 이어졌다.

이에 벤츠코리아 측은 "문제가 발생한 차량은 E클래스이긴 한데 특정 트림에 집중된 것은 아니었다“며 ”소프트웨어 코드 정정을 통해 약 10여대 가량 지난 5월 연휴를 전후로 문제를 해결했다"고 밝혔다.

또한 수입차에서 가장 취약한 DMB나 내비게이션 문제도 고질적인 민원 중 하나다. 유럽 환경에 맞춰진 기기들이 국내에 들어오면서 주파수 호환의 문제나 이용법의 불편함이 벤츠 뿐 아니라 여러 수입브랜드들에게 나타나는 증상이기도 하다.

최근엔 벤츠 S클래스의 차량용 DMB가 어느 순간부터 나오지 않는다는 불편 호소도 줄을 잇고 있다. 벤츠 측은 기기의 문제가 아닌 전파 수신 상태 등 외부 요인 때문이라고 할뿐 뾰족한 대책을 내놓지 못하고 있다. 단순히 DMB 전파가 아날로그에서 디지털로 바뀌는 과정에서 발생하는 수신불량의 일일 뿐이라는 것이다. 

이밖에도 과거 '골프채 벤츠' 사건과 같이 차에 문제가 있으나 교환이나 환불이 불가능해 분란이 이는 사례도 있어 수입차 1위의 명예가 실추되고 있는 실정이다