보배드림

아직 국내 첫 인도도 안된 시점에 천만원 더 올렸습니다. 

올해 초 가격공개할때 4모델 기준 바뀐것도 거의 없는데 이전 제품보다 16백만원을 인상해서 욕먹었는데, 

몇개월 뒤에 1천만원을 추가로 올렸네요. ㅎㅎ

욕먹을거 같아서 한번에 안올리고 꼼수 부린거 같은데 인도기준으로 금액 납부해야하니 사실상 

파나메라는 전모델 기준 26백만원 올랐습니다. ㅎㅎ

거기다 옵션가격도 야무지게 조금씩 올렸네요. ㅋㅋ

그런데 풀체인지라면서, 플랫폼 그대로, 구동계 그대로 사실상 페리버전인데 가격인상을 넘 심하게 올리네요. 

(작년에 바뀐 카이엔 페리보면, 금번 파나메라 풀체인지하고 똑같이 바뀌었는데 카이엔은 페리, 파나는 풀체인지??

그러면서 가격은 전모델 기준 거의 20%인상.... )

배짱 장사하는 거 같은데 가격인상이 너무세서 예전만큼의 파나메라 인기는 없을것 같네요. 

파나 4기준 그정도 출력에 성능이면 마크빨 감안해도 1억중반이나 했을때 상품성이 있었고, 

작년 마지막 버전 기준 1억후반대였을때 판매가 지지부진했었음.

그런데 이번 모델부터는 기본 가격이 1억 7천 후반이라 무조건 2억넘어간다고 보면 되고 이건 기본모델인 4기준이라

gts 등 상위급들은 거의 2억 후반부터 시작한다는 말인데, 그돈씨라 안팔릴거 같네요. ㅎㅎ