FCA-PSA 합병이 확정되었군요.
기업규모는
자동차 판매대수 870만대.
연간 매출 221조1904억
연간 수익 14조 3123억
인력 40만명.
예상 기업가치(시가총액) 약 53조원.
자동차제조 순위는 GM을 제치고 4위까지 올라갈듯.
현재 순위.
1위 폭스바겐그룹- 1100만대
2위 도요타그룹 - 1050만대
3위 르노-닛산그룹-1030만대
4위 FCA-PSA그룹-870만대
5위 GM그룹- 840만대
연간수익이 14조원이면 대단하긴 하네여. 분기평균수익이 3~4조원. 합병이후 공정효율화해서 연간 5조원 추가 절감목표라고 하는데 그건 될지는 의문이고 ㅋ. 일단 4위권 그룹정도 규모는 되는듯. 요즘 FCA 미국에서 램픽업하고 신형지프 글래디에이터 이걸로 겁나 잘나가더만. 돈 좀 버는듯. 푸조야 기본 기술력은 출중 하니까 FCA차에 푸조기술력 보태면 좀더 좋아지긴 하것네.
97브로엄
하니하니하닝
땡칠22222
https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=103&oid=030&aid=0002856152
이거 말고 네이버에 치면 뉴스마다 다 나와여. FCA-PSA 14조원 쳐보시면 됩니다.
그래서 fca그룹이 jeep때문에 엄청난 흑자로 돌아서고 회생하게 되구요
푸조-시트로엥 그룹도 세단만 주구장창 팔면서 재미못보다가
그룹내 출시차량들을 대부분 suv화 하면서 지금 판매량이 많이 올라가고 있습니다
현대도 지금 세단이 4개(엑센트,아반떼, 소나타, 그랜저)
suv는 5개(베뉴,코나,투싼,싼타페,펠리세이드) 로 suv가 더 많아졌구요
기아도(프라이드, k3, k5, 스팅어, k9) 5개인 반면
suv는 (베뉴기아버젼 준비중, 스토닉, 셀토스, 소울, 니로, 스포티지, 쏘렌토, 텔룰라이드, 모하비) 9개나 가지고 있습니다
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