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  • 레벨 중장 [피터팬] 20.04.10 21:22 답글 신고
    CVT가 연비에는 유리하지만 주행성능에는 불리한 이유가 타 변속기 대비 기어비를 변경할수 있는 시간이 오래 걸리기 때문인.. 만약 기어비를 변경할수 있는 시간을 줄인다면 측면마찰에 의해 벨트 또는 체인의 내구성에 문제가.. 이게 상대적으로 kg/ps가 높은 차량에서는 문제가 덜하지만 낮은 차량에서는 문제가 큰..
    답글 1
  • 레벨 하사 1 빈창 20.04.10 20:38 답글 신고
    현재 존재하는 대부분의 cvt(무단변속기) 들의 제품 구조상 '토크 대응이 낮아서' 낮은 토크의 엔진에 대응하여

    효율이 좋게끔 만든다고 합니다.

    따라서 고성능엔진과 조합한 cvt를 거의 볼 수 없으므로 현재로서는 비교해볼수 있는게 거의 없죠..
  • 레벨 원사 3 지지리궁상 20.04.10 20:39 답글 신고
    기어가 동력전달하는 것과 벨트가 동력전달 하는 것 차이쥬
  • 레벨 원수 XLR8 20.04.10 20:48 답글 신고
    같은 엔진 다른 미션끼리 비교해보면 근소하게 앞설겁니다
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 중령 3 634345 20.04.11 07:48 답글 신고
    ivt가 출력손실 15%라는건 어디서 볼 수 있음?? ㅇㅇ
    휠마력보고 그러는건강
  • 레벨 중장 [피터팬] 20.04.10 21:22 답글 신고
    CVT가 연비에는 유리하지만 주행성능에는 불리한 이유가 타 변속기 대비 기어비를 변경할수 있는 시간이 오래 걸리기 때문인.. 만약 기어비를 변경할수 있는 시간을 줄인다면 측면마찰에 의해 벨트 또는 체인의 내구성에 문제가.. 이게 상대적으로 kg/ps가 높은 차량에서는 문제가 덜하지만 낮은 차량에서는 문제가 큰..
  • 레벨 대장 니가병신이다 20.04.10 21:25 답글 신고
    집단지성 팀 피터팬 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
  • 레벨 중사 3 GOandGO 20.04.10 23:27 답글 신고
    닛산 맥시마

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