개발시작할 때 다들 불가능하다고 했음. 심지어 AESA레이더 자체개발 한다고 할때에도 택도 없는 공상과학이라고 국내외 좆문가들도 비판했었음. (저도 안된다고 했었어요 ㅜㅜ) 그 만큼 기술난이도가 높은데, 단기간안에 만족할만한 성능으로 개발 한다는 것은 기적이었음.
그런데 시제기가 나옴. AESA레이더도 개발됨.
각종 시험비행에서 단 한차례도 사건, 사고가 발생되지 않고 순조롭게 주~~~~욱 흘러감
결국 올해 양산중임.
중국이랑 일본이 긴장하게 생긴것이,
1. 스텔스 도료 안발라도 RCS 0.5이하로 측정됨
2. 노루 페인트 표 스텔스 타일은 RCS값을 1/10으로 줄여줌.
3. 단순 계산으로 RCS 0.05이하의 스텔스기가 탄생되게 생겼음.
플러스 알파로,
1. 전자기술하면 대한민국임. 그래서 AESA 레이더 소자부터 GaN 반도체까지 만들어버림
2. GaN 반도체는 전기출력을 담당하는 최신 반도체임. 미국, 일본 그리고 대한민국만 만듬
3. 이로써 안정적인 고전압 전자기기를 구동할 수 있어서, 이것 저것 다 개발하는 중.
4. 심지어 전자전기 버전도 현재 개발 중.
일본과 중국이 긴장타는 이유는
1. F-22보다는 못하지만, F-35 급은 충분히 개발하리라 예상되고 있음.
2. F-414엔진 채용으로 전체적으로는 F-18 수퍼 호넷급 전투력이 예상됨.
3. F-18은 4.5세대로, 바다에 빠지면 미해군이 필사적으로 건저올리는 아직도 최신 전투기임
4. 이게 대한민국 자체 개발이라서 딴지도 못걸음. 미국제였으면 미국에 지랄이라도 하는데....
저런 전투기가 최소 120대 생산예정임.
가장 크게 두려워 하는 점은.
대한민국은 최신 무기 자체개발하는데 재미 들렸다는 점임.
종암동
카더라가 아니고
사실이더군예.
근데
개서결이 생산대수 삭감.
개발중인 자체 엔진도
잘 됐음 좋겠네요 10년예상이래요
세계에서 가스터빈,제트엔진 둘다
자체기술,생산 몇나라 없습니다
대단한거에요~
카더라가 아니고
사실이더군예.
근데
개서결이 생산대수 삭감.
그런데 UAE하고 폴란드까지 가세하면 판이 너무 커져서, 조절하는 것 같아요.
일단 개발 해놓고 판매하면 된다고, 지금은 계약하지 말고, 조율하자고 하는 것 같더군요.
폴란드는 FA-50도 샀는데, 후속모델도 우리꺼 !!! 하고 있고.
이런 와중에 인도네시아는 진상짓은 전세계 상대로 벌이고 있고, 심지어는 이번에 북한하고 기술협력한다고 지랄하고 있고. 다 대한민국 보라고 하는 쇼이지만, 우리가 아쉽지가 않아서 개무시중이죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ
소프트웨어 업데이트 논란으로
자주적 사용 불가.천조국 허락 득해야.사용가
게다가 가동률이 형편 없다죠.
비싼값 못 하지만
기여한건 스텔스라는 상징성으로 주변국에 부담 가중.
국산 레이더.전투기 개발에 이바지.
F35가지고 여러 테스트 해봤을거에요.
티비 프로에서 김종대 의원한테 이준석이가 kf-21 뭐하러 만드냐 이건 낭비다라는 식으로 몰아붙이던 장면을. 그러면서 니만 전문가라는 그런 생각 하지 마라. 나도 다 안다 그런식으로 아주 말도 안 되는 헛소리 찍찍 하던거ㅡㅡ 진짜 혈압 올랐음요...
많아졌네요..
주모~~~!!
개발중인 자체 엔진도
잘 됐음 좋겠네요 10년예상이래요
세계에서 가스터빈,제트엔진 둘다
자체기술,생산 몇나라 없습니다
대단한거에요~
경제와 국방도 강함.
전방 120도 측정 기준으로 RCS0.1~0.01사이로 계산되었다고 합니다.
따라서 이론적으로는 현 상태에서 노루 페인트 스텔스 타일을 적용하면 RCS 0.01 ~ 0.001사이의 준스텔스기 혹은
진짜 스텔스기가 되어버릴 가능성이 있습니다.
F-35의 RCS값이 0.0X~0.00X 이고, F-22가 0.000X라고 알려져 있는데요, 저 정도 성능이면 일본이랑 중국은 진심 긴장합니다
항전장비 레이더 엔진 전자전포드 각종무장입맛대로 개조 개발가능하고 이걸 밑바탕으로 다음버전도 자체개발 역량을 기르는거임
Kai에서 자체수송기 플랫폼도 개발하려는데
처음엔 수송기버전이지만 다음엔 전자전기 공중급유기 특수전기 해상초계기버전까지 미국눈치안보고 맘껏 뽑아내고 세일즈도 가능함
진짜 개발중 한건의 문제도? 없다는게. ㄷ ㄷ ㄷ.
엔진도 개발중?
완벽 그자체. 고맙다 미국새까들아...ㅋ.ㅋ.
=> 우리 민족은 원래부터 기술력이 있었습니다
세종대왕 때 개발된 로켓 무기 등 각종 무기들을 보면 놀랍죠~~
KF는 계속 뭐가 덧대지고 계량중이고 하니 스펙이 발전할까 하는....
뒤 노즐 같은거도 계속 수정하고 날개 부분도 부분 변경하면 무슨 기동이 가능할지 다 테스트 가능
전문적이 글에서 주모가 생각나네요!!
추천!!
주모~
좋아 빠르게 가. ^^
현재 반매립방식인 공대공미사일을 내부무장창 개발해서 수납해야하고 외부센서와 안테나들도 집어넣어야하고 필요한거 많아요
블록3로 개량해서 스텔ㅅ화하려면 2030년대는 되야합니다
공중 무기를 우리 맘대로 마개조 할 수 있는 공중 플랫폼이 드디어 내년에 생깁니다 ㅎㅎㅎㅎ
우리나라 공군에서 차지하는 포지션은 F-4팬텀이나 F-16과 같은 포지션임
근데 4.5세대+@ 임
이제 블록 1이고 블록 3까지 개발진행하면 무장창을 내부로 집어넣을거고 그게 이미 설계에 반영 되어있음
미사일문제가 있다지만 우리 전투기 만들건데 미사일부터 팔아 하면 누가 미사일 팔아주겠음?
개발완료되면 자연스레 해결될문제고
우리나라 전투기 개발 처음임
F-35랑 비교하거나 F-22랑 비교하는거 자체가
이제 갓 걸음마 뗀 아기랑 직장 생활 20년차 경력 사원을 비교하는거임
근데 싸게 F-35 사면되지 왜 굳이 돈들여서 개발하냐?
미국이 동의 안해주면 날리지도 못할 전투기랑 우리나라가 마음대로 날릴수 있는 잔투기랑
뭘 가져야 우리나라한테 득이된다고 생각함?
언제까지 미국 무기 사서 써야됨??
아쉬운건 윤석열 정부 들어와서 이새끼가 방사청에도 알박기를 해놔가지고 생산 대수를 대폭 줄여놓은거
덕분에 생산 단가만 더 올라가서 여러모로 불리해짐
스텔스기를 못만든게 아니라 아직 안만든거
세계 전투기 개발 역사상 유래 없이 일정대로 따박따박 꾸준히 잘 개발중
세계에서 가장 훌륭함. 기술자들 대우만 좋고 환경만 갖추어지면 뭐든지 하기만 하면 최고일 듯.
아는 것만 하셔
해방부는 돈이 없어서 그러지 이미 조선업은 세계 최강.
이기회에 우리도 항모 만들자.
물론 지리적 요건 때문에 주변 주요적국들은 굳이 항모없어도 사거리 도달하지만 일단 정신적 타격주기에는 충분함.
아니면 독도급 강습함 동,서해 각 2대씩 더 배치하자
1. “스텔스 도료 없어도 RCS 0.5 이하 측정됨”
공개된 공식 문서나 신뢰할 만한 출처에서는 KF-21이 스텔스 도료 없이도 RCS가 0.5 이하라는 주장에 대한 근거가 확인되지 않습니다.
일반적으로 전투기의 RCS(레이더 반사 면적)는 형상 설계, 레이더 흡수재(RAM, radar absorbing material), 표면 마감, 내부 무장 탑재 방식 등이 복합적으로 작용합니다.
“스텔스 도료 없이도”라는 표현은 매우 강한 주장입니다. 오늘날 스텔스기 설계에서는 도료, 세라믹 코팅, 내부 무장 등 다양한 수단을 함께 사용하므로, 단독으로 도료를 배제하고 낮은 RCS를 얻는 것은 매우 도전적인 기술입니다.
결론: 확증된 사실이라고 보기 어렵고, 과장된 주장일 가능성이 높습니다.
2. “노루 페인트 표면 스텔스 타일은 RCS 값을 1/10으로 줄여준다”
“노루 페인트”라는 표현은 일반 페인트 회사를 의미하는데, 스텔스용 레이더 흡수 도료(RAM) 또는 흡수 타일(absorbing tiles)을 일반 페인트처럼 여기는 표현 같습니다.
현실적으로, 레이더 흡수재나 흡수 도료가 설계 수준에서 잘 적용되면 RCS를 어느 정도 줄일 수 있습니다. 다만 **“1/10 수준으로 줄여준다”**는 수치는 상황, 주파수, 입사 각도, 표면 상태 등에 매우 민감해서 보편적인 법칙처럼 말하기는 어렵습니다.
즉, 일부 조건에서는 흡수재를 써서 반사량(즉 RCS)을 크게 줄일 수 있지만, “일반 페인트처럼 바르면 1/10로 줄인다”는 주장은 기술적으로 지나치게 단순화한 표현에 가깝습니다.
결론: 가능성은 있지만 **절대적 수치(1/10 감소)**로 이야기하기엔 무리가 있습니다.
3. “단순 계산으로 RCS 0.05 이하의 스텔스기가 탄생”
RCS = 0.05 m² 이하 수준이면 상당히 낮은 스텔스 성능을 의미합니다. 이는 스텔스 전투기들 중에서도 꽤 낮은 값에 해당합니다.
하지만 실제 RCS는 단순 수학식 하나로 정해지는 게 아니라, 형상, 표면 마감, 내부 무장, 개폐면, 엔진 흡입구 설계 등 수많은 요소가 영향을 미칩니다.
따라서 “단순 계산 → 0.05 이하”라는 주장은 믿기 어렵습니다.
결론: 과장된 표현일 가능성이 높습니다.
1. RCS는 전투기의 방위에 따라서 다릅니다만, 그래서 제 글에서 전방 120도 범위라고 나와있습니다.
KF-21의 RCS값이 0.5라는 공식자료나, 발표가 없다고 하는데, 그런것 발표하는 미친나라가 어디있겠습니까 ?
다만 상대적으로 유추할 수 있는 것으로는
F-16의 RCS는 약 1.2m^2의 값을 갖는것으로 알려져 있으며,
F-18 수퍼 호넷의 경우에는 0.5m^2 근사값으로 RCS를 줄였다고 알려져 있습니다.
하다못해 프랑스의 Rafal도 선전에는 저피탐율을 장점으로 내세우고 있다가, 인도-파키스탄 분쟁에서
격추되어, 논란이 된적이 있습니다. Rafal도 0.5m^2급 RCS값을 갖는 것으로 예측되고 있습니다.
2. 레이더 반사면적을 증가시키는 가장 큰 요인은, 외부로 노출된 제트엔진 터빈 블레이드입니다.
따라서 4.5세대로 분류되는 저피탐율을 갖는 전투기들은 외부에서 Air intake구멍을 통해서 터빈 블레이드를
볼 수 없는 구조로 만들어서, 레이더 반사를 최소화 시키고 있습니다.
http://www.arcforums.com/forums/air/index.php?/topic/302502-rafale-m-intake-trunking/
KF-21역시 동일한 또는 보다 적극적인 Air intake 설계가 되어있어서, 원천적으로 터빈 블레이드의
레이더파 반사를 억제 혹은 제거하고 있습니다.
https://i.redd.it/klf8zkf085r91.jpg
3. KF-21의 추정 RCS0.5m^2은 국내외 항공전문가들의 예측이며, 일부 해외 전문가들은 0.3까지 보고 있습니다.
물론 Kai나 대한민국 정부에서 관련 값을 공식적으로 발표한적은 없습니다. 마찬가지로 F-22나, F-35의 RCS값도
기밀로 취급되고 있습니다.
4. 노루 페인트에 대해서는 이미 기사화 되었고, 이 회사는 약 10여년 전부터 ADD와 협업으로 관련 기술을 개발하고 있었습니다. 따라서 저 AI의 답변은 완벽한 동문 서답 입니다.
https://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1008283473
기사에는 자세히 안나와있지만 ADD와 노루 페인트의 개발 목표는 X밴드 레이더파의 90%이상 흡수가 목표였고 이번에 테스트를 거쳐서 함정, 미사일, 무인기등에 적용하기 시작했습니다.
관련 정보는 "노루 페인트 RAM-1500"으로 검색해보세
RCS Simulation에 대해서는 국내에서도 연구가 활발히 되고 있습니다.
https://jees.kr/upload/pdf/jees-2025-4-r-309.pdf
https://ki-it.com/xml/33665/33665.pdf
http://acml.gnu.ac.kr/download/Publications/43.pdf
각각의 연구 논문들입니다.
해외 전문가 forum에서는 항공기의 3d model을 가지고 레이더 반사파를 유추하고 있는 simulation 결과들이 꽤 있습니다. 대표적인 곳이 key.aero.라는 forum이고요, 다만 이러한 해외 유저들의 simulation은 C107 모델, 즉 이전 KF-X일때 모델링으로 레이더 반사파를 유추한것이라서 오차가 있을 수 있습니다.
RCS 0.5라는 값도 매우 보수적으로 접근한 수치이며, 일부 유저들은 더 낮은 RCS값을 갖는다고 주장하기도 합니다.
그리고 KAI에서 2016~2017년도에 발표한 RCS해석 자료도 일부 공개되어있습니다.
이 자료 역시 Simulation 자료로, 형상에 따른 RCS값에 대해서 보다 자세히 유추한 자료를 화질을 왕창 낮춰서 발표한 적이 있습니다. 이때 전방 60도 기준으로 RCS값이 0.1 ~ 1.0 까지 나온것으로 추측됩니다.
실제 기체에 대한 RCS값 측정은 2019년에 이루어졌고, 당연히 비공개 기밀사항입니다.
아무리 k방산이라고 해도 울나라 제조업이 살아야 하는데 대기업은 중소기업 빨대꼽고 피빨아 대기업 귀족노조 배불리는 꼴이라 이제는 단가가 안맞아 죄다 중국으로 발주주고 중국산 쓰다보니 우리나라 뿌리 부품산업 지금 다 아작나게 생겼음....이러다 중소기업 기술담당은 죄다 중국으로 넘어가고 앞으로 미국처럼 되는것은 시간문제임....
나중에는 미국처럼 중국을 향해 우리나라에 제조공장 만들어주고 우리나라사람 교육시켜줘요~~ 하고 빌판임
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